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的哥停工避灾 收入锐减香港多区接连爆发暴力冲突，激进示威者以“人海”及路障刻意堵塞多条主要干道，一度令全港交通瘫痪，严重影响大部分巴士服务及其他路面公共运输服务。有业界人士估计，出租车司机在过去两个月的收入锐减两、三成。有些司机担心开工期间被暴徒毁坏出租车，没钱赔给车主，索性停工，以致出租车承包租金大减，出现了供大于求、有车无人的情况。

▼ 附图：2020年一季度涨幅最好的前20只个股从2019年至今表现最亮眼的就是科技成长板块，这与赛亚业绩大爆发的时间点是吻合的。私募排排网数据显示，赛亚资本旗下产品在2016年 、2017年、2018年、2019年、2020年至今（截至3月30日）的平均收益率分别是-25.63%、88.39%、-22.24%、366.19%、59.36%。

另外，从当前各机构对新年度棉花产量预测来看，国内棉花产量与去年基本变化不大，又是一个“丰收年”，供过于求产业背景并没有改变。加之贸易的不确定性，基本面利空叠加市场心态偏空或是对当前市场影响的关键所在。铁矿石留意钢厂补库和海外供应情况巴西发运再度回落至往年低点，预期之中的增发近期并未能持续。澳洲发运目前处于均值及极大值之间水平尚可，但10澳洲铁路检修，或将对发运节奏造成影响。

责任编辑：陈鑫17年前的那次新春团拜会上，希拉克为他的“中国第一论”阐述了整整十来分钟记得那是法国前总统希拉克即将结束其第一个任期的最后一个新年团拜。那天，我接到参加爱丽舍宫邀请之后，就一直在想着，如何才能利用这个机会问问希拉克如何看待中国的未来。那是2002年春。

今年比亚迪已经推出e1S2等车型，售价在6万-15万元，加快电动汽车普及，以此提高市场占有率。由于渠道和产品方面的调整，规模效应冲抵一些新能源汽车补贴持续退出所带来的成本压力。此外，比亚迪还与一些主要汽车厂商达成战略合作，在一些动力电池、关键零部件上实现产能规模，也能对冲补贴下降带来的压力。“销量受制于终端价格的变化，如果终端价格不大，对销量的影响可以忽略。之前的补贴给车企，并不是给消费者。政策变，但购车的价格不变就影响不到消费者。”

东部地区完成进度良好，北方一些地区完成稍微弱一些。但是要注意的是，东部很多地方是发达地区，人均GDP（地区生产总值），已经超过了发达国家和地区的1.2万美元以上的水平，所以最近几年来经济增速和居民收入放缓，属于正常的情况 ，并不需要刻意追求实现2020年GDP比2010年翻番的目标。