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中国汽车流通协会副秘书长翟少辉向《每日经济新闻》记者表示，特斯拉进入（建厂）后，国内新能源车产业格局会产生巨大改变，尤其是对中高端新能源汽车生产商来说，意味着更激烈的竞争。值得注意的是，公开信息显示，首座特斯拉超级工厂总投资为50亿美元。以特斯拉近期的状况来看，在中国建厂几乎必然需要一轮巨额融资。此外，根据此前马斯克在电话会议中透露的消息，特斯拉的超级工厂从开工到投产，需要至少一年的时间。

对此，《商学院》记者分别向麦德龙中国和阿里方面求证，双方均表示，“对市场传闻不予置评。”麦德龙中国相关负责人回应称：“关于麦德龙寻找拓展自身业务能力的战略合作伙伴 目前仍处于早期阶段。我们不予置评。”事实上，这并不是麦德龙的第一次“被入股”，2018年就有消息称麦德龙中国业务正在寻求出售，复星国际正在洽谈收购麦德龙股份。

张兵在表态发言中表示，坚决服从、完全拥护省委的决定。省委决定由我担任嘉兴市委书记，是对我莫大的信任和厚爱。嘉兴南湖红船是我们党梦想起航的地方，嘉兴是长三角区域重要节点城市，是人杰地灵、文化璀璨、风华绝代的江南水乡。能到嘉兴来工作，我感到十分光荣。在今后工作中，我将以“朝受命、夕饮冰”的事业心，“昼无为、夜难寐”的责任感，兢兢业业、脚踏实地、不懈奋斗，决不辜负省委的重托和嘉兴人民的期望。

因此，我们不需要资本进来，资本贪婪的本性会破坏我们理想的实现。记者：西方对于华为股权结构的误解根源在哪里？任正非：西方不是今天才开始误解的，误解中国都几十年了。只要我们在中国是合法合规的就行了。33、记者：无论是上次孟晚舟在加拿大被拘押事件，还是这次美国出口管制，美国表面理由是司法部对伊朗的案子。为了解开华为面临的困局，华为会愿意跟美国政府、商务部、司法部去谈吗？

展望2019年，宏观政策会更加积极。货币政策方面，从“去杠杆”到“稳杠杆”，意味着货币政策从偏紧到有所松动的转变，预计明年货币政策的提法仍将是稳健，但在执行过程中可能是“中性偏松”，降准、降息也在政策工具箱当中。财政政策也会更加积极，减税与基建将成为重点，预计2019年财政赤字率目标会进一步上调至3%，但考虑到11月份财政收入下降5.4%，增值税与个税下降较多，说明减税效果已经显现，未来财政空间也相对有限，基建应该更加注重补短板，而非大干快上。

根据美国议会调查局2013年发布的一份报告，弗吉尼亚级攻击型核潜艇使用了4.17吨稀土，阿利·伯克级驱逐舰使用了2.36吨稀土，F-35A战斗机使用了0.2吨稀土。此外，激光、声呐、雷达、卫星通信设备等高科技产品所需要的永久磁铁，其主要原材料也是稀土。