国产91网站

权益类基金十余年滞涨会议要求在提升权益类基金的占比上下功夫，正中基金行业痛点，权益类基金十多年规模滞涨已是飞速发展的基金业背后的“隐痛”。不论从公募持股市值在A股流通市值的占比，还是相比固收类基金的增速，权益类基金都显著落后。数据显示，公募权益类基金规模近十年来呈震荡下滑趋势，持有A股流通市值比例从27.93%高位降到目前的不足5%；产品结构方面，截至今年上半年，权益类基金（股基和混基）规模2.7万亿，低于2007年底的2.99万亿，其在当前13.3万亿公募管理规模占比为20.32%，低于货基、债基58.01%、20.96%的规模占比。

另据去年10月份东方证券一份研报显示，中国20~70岁男性中勃起功能障碍（ED）患病率约为26%，患者数量1.3亿左右。随着中国男性对生殖健康认知度的提升，假设未来3年ED患者的西药治疗率上升至20%，以目前西地那非售价计算终端将超过80亿元，叠加非ED疾病人群用药，未来我国终端市场将突破百亿规模。

25日最后做修改的三家美国航空公司在官网首页上去掉了台湾的名称，但在搜索栏的“国家/地区”项下仍能搜出台湾。总的来看，它们改得不情愿，但避免了与中国政府的对抗。中方的这次正名行动基本圆满收场，主要有两大原因。一是中方的要求正当、有据，它以世界广泛承认的一个中国原则为基础。将台湾标注为国家的确是错误的，中国要求改为正确的标注方式不是瞎胡闹，是实实在在的更正，与那些航空公司所在国家的官方对华政策相契合，北京因此很硬气。

财经投资人钟杨认为，从供应端看，目前游戏产业正面临类似地产、白酒过去的情况，监管新政无疑会加速行业集中度的提升，事实上游戏行业在2017年版号审批共9400款，而国内TOP50游戏流水占总流水90%以上，而且龙头企业一年也只有50款左右，过去是快鱼吃慢鱼，现在到了大鱼吃小鱼的行业周期阶段。这种严监管情况的出现，反而有利于巩固腾讯这样龙头公司的市场地位。

因此，报告指出，高铁在中国的影响主要覆盖1000公里（3-4小时）的路程，且时速350公里的高铁对1200公里距离的航空具有很大竞争力。报告称，因为高铁除了有更高的速度外，还具有较高的可靠性，加之机场通常远离市中心。高铁基建：时速350公里高铁平均造价1.39亿元，比欧洲同类基建造价低40%

未来5年，假若以目前的静态外推预测，海外资金（QFII、RQFII与北上资金）合计将持有A股市值超过6万亿元，届时将超过国内公募基金、保险与社保基金合计持股总市值，边际上对A股定价形成较大影响。如果把外资当作资本市场的救世主，其实意味着把我们资本市场的定价权拱手相让，一旦出现外部环境不确定性，那么冲击的可能是国家金融安全和经济安全。