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苗苗是遵义当地的一名普通公务员，工资不高，但福利尚可。李冰自称是贵阳人，36岁，目前在成都做污水检测工作，平时总会出差，但以后会回贵州定居。他给苗苗发过一张个人照，里面的男人身材微胖、短发，戴一副金丝眼镜，看起来老实可靠。苗苗一度觉得，两人的关系有进一步推进的可能。
但就是这样一张债券，2019年10月，盐湖股份突然一纸公告，我们要破产了，还不上债了！2020年1月10日，出了债转股方案，稀释一半的股权。可以说12盐湖01开了一个很恶劣的先河，就是首只具有持续经营和偿债能力的大型国有企业对公募债的恶意违约。
双积分“负债累累”在销量被其他汽车厂商超越的时候，长城汽车还面临着外部“双积分”政策的压力。3月份，工信部等四部委联合发布了首份官方双积分数据——《2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表》。中国最大的SUV制造商长城汽车以23.45万分的负积分，高居平均燃油消耗量不达标企业的榜首，其新能源积分仅555分。
至收盘，上证综指涨0.25%，报2985.66点；深证成指涨0.31%，报9753.31点；创业板指涨0.08%，报1679.31点。沪深两市总共有38只股票涨幅在9%以上，2只股票跌幅在9%以上。沪深两市成交总额为4872亿元，较前一交易日的5859亿元大幅减少987亿元。其中，沪市成交1999.54亿元，比上一交易日的2377亿元减少377.46亿元，深市成交2872亿元。
“随着吉利、宝骏、传祺等SUV的不断推出，消费者的选项也随之增加，长城哈弗在市场中面临非常大的竞争压力，这也是其销量放缓的原因之一。”任万付对记者说。据长城汽车公布的产销数据，哈弗品牌2015年销量为66万辆，同比增长56.35%，2016年销量为94万辆，同比增幅为41.59%，而到2017年则急转直下，销售85万辆，同比下滑14.28%，2018年前4月累计销售23.5万辆，同比跌幅为16.98%。被称为“销售传奇”的哈弗H6，累积夺得58个月国内SUV销量排行冠军后，也在今年2、3月份连续两个月被宝骏510替代。
对于跟苏炳添的交锋，小谢说道：“还好我们隔得比较远。本来前20米我很容易被他影响，这次离得远没看到他，等过了20米就是我的领域了，我比较有优势，所以后面很有信心。苏炳添的节奏一直很快，很容易影响别人节奏，连博尔特都被他带乱过。”“这个冠军是对我前段时间技术改进的肯定。说明走的路是对的，还需要打磨和雕琢，我会更坚定走下去。”
