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金融期权扩容计划已久其实，金融期权扩容计划由来已久。早在去年下半年，业内就有消息称上交所、深交所、中金所这三大交易所将推出ETF期权和股指期权品种，但这一计划直到今天才得以落地。对于金融期权的扩容，市场有各类呼声。有声音认为，50ETF期权虽然运行情况良好，但仅有一个产品远不能满足市场蓬勃发展的需求。

时评人曹林甚至直言，快钱赚得太容易、融资融得太快的新媒体和自媒体根本没有意识到，他们走得太快了，广告利润远远跑在了内容生产的前面，软文生产力远远地跑在了把关能力前面，自己掘下的坟墓越来越大。“自媒体不知道，自己其实脆弱不堪，自己离死期只有一两篇文章的距离，在内容把关上的专业硬伤和‘眼球变现’的道德原罪，随时可能把自己推向死亡，志得意满地作死。”

林宇在个人微博上发布了这则公告，并@了一众科技界大V宣布自己回归网秦。“高中同学”创始人反目网秦公司全名北京网秦天下科技有限公司，创立于2005年，2011年登陆纽交所，是中国最早成功登陆美国纽交所的移动互联网企业之一。官网资料显示，网秦早期产品全部围绕移动设备安全，推出网秦安全、私密空间、家庭卫士、防盗宝等针对性安全产品。2012-2013年，网秦定位移动服务提供商，通过投资、收购的方式并入了飞流、国信灵通等移动服务，业务线也从最初的安全产品拓展至手机游戏和企业移动化。2017年，网秦对业务格局进行调整，锁定智能汽车为公司未来新的发展方向。2018年， 网秦更名为凌动智行。

其实这起事故也表明了该机在设计当中的缺陷，发动机功率提升的同时，其他传动系统的性能却跟不上，以至于连尾轴都超负荷扭断了。另一起更严重的事故是在1991年6月16日，一架“黑鹰”在唐古拉山口坠毁，机上包括成都军区多名高级将领在内的12名人员全部遇难，事故的残骸和人员遗体直到第二年开春时才被找到。

郑杨有着央行、外管局、地方金融局等多处工作经验，潘卫东是一位具有十几年经验的“老浦发人”。在全新的市场经营环境下，浦发银行能否在“郑潘组合”领导下，加快转型步伐，跟上对标银行，顺利推进数字化转型等是市场关心的问题，也是新班子面临的考验。郑杨：浦发正在“二次创业”

一些人认为美国的“黑鹰”直升机诞生于上世纪70年代，距今已经服役近半个世纪，到现在中国才造出直-20这样的山寨版本实在是丢脸，也由此得出美国科技的先进，认为其优异的高原性能很牛逼之类的结论。其实“黑鹰”也没有这些人想象的这么好。做为一款飞行于中国高原地区的直升机，美国西科斯基公司在出口给中国的这批24架“黑鹰”身上也是下了一番很大的努力的。其实这24架“黑鹰”并非美军军用版本“UH-60”，而是民用的“S-70C”，而且为了适应中国高原的特殊恶劣环境，发动机型号从原配的1100千瓦的CT7-2C换成了1200千瓦的CT7-2D，变速箱、内部油箱和旋翼刹车都进行了非常大的升级改进，甚至还使用了专供美军SH-60“海鹰”的上部主减速壳体，如此脱胎换骨一般的改进之后，“黑鹰”才算能真正飞行于中国的高原等恶劣高海拔地区，其最大起飞重量仅剩下9185千克，转场航程则增加到500公里，该机配备两名飞行员，内部空间可以搭载12名乘员，紧急情况下最多可以挤进去19人，外部挂载货物的总重量为3600千克，性能上得到很大的提升，不过在载重指标和航程上牺牲较大。